早期簡易階段
古代的驛站可看作是候車亭的雛形。19世紀末,電車和鐵路興起催生了第一批現(xiàn)代意義上的候車亭,大多位于車站站臺,為乘客提供初步的遮蔽和休息空間。早期的候車亭非常簡易,有的僅是一個小站牌,甚至有些地方?jīng)]有站牌,人們憑借經(jīng)驗在固定地點候車。后來逐漸出現(xiàn)了由木材或鐵皮制成的簡易候車亭,有了簡單的頂棚、座椅等,能為乘客遮風避雨。
功能完善階段
20世紀,候車亭在材質上有了變革,從易銹蝕的鍍鋅材質發(fā)展到耐久性更強的不銹鋼材質。這一時期的候車亭功能不斷增加,新增了廣告燈箱、公交信息指路牌等配套設施。進入90年代,隨著人們觀念的更新,城市景觀受到重視,公交候車亭設計更具藝術性,人性化設計開始出現(xiàn)。
智能化階段
21世紀初,科技的飛躍帶來了候車亭的智能化。智能候車亭引入電子顯示屏,實時展示公交到站信息。還配備了免費Wi-Fi、USB充電接口、自動售票機、安全監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測功能等設施。此外,無人駕駛技術、物聯(lián)網(wǎng)等也逐漸與候車亭融合,為乘客提供更便捷、舒適和安全的候車體驗。
多元化發(fā)展階段
如今的候車亭在功能、設計等方面呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢。在功能上,除了提供公交信息外,還集成周邊道路擁堵情況、交通事故信息等實時交通信息,以及天氣預報、新聞資訊等綜合生活信息。在設計上,一方面采用太陽能、風能等清潔能源供電,體現(xiàn)環(huán)保理念;另一方面,根據(jù)不同地區(qū)、站點的特點進行個性化定制,融入地方文化特色,與周邊環(huán)境相融合。